Stropní kolejový dopravník

Stropní kolejový dopravník

Stropní kolejový dopravník využívá vodicí sekce C-kanálu, trasu elektrického řetězu, nosné vozíky, háky a zastavovací body. Lehký typ P&F může používat minimální rozteč háku 206 mm, rychlost řetězu 0,55 až 20 m/min a maximální zatížení jednoho vozíku 50 kg.
Odeslat dotaz

Náš stropní kolejový dopravník udržuje cestu materiálu nad pracovními stanicemi a zařízeními. Dráha kolejnice posouvá nosiče přes předávací, skladovací a uvolňovací polohy, takže díly se mohou zastavit v blízkosti procesní oblasti a znovu se přesunout, až bude stanice připravena. Toto uspořádání podporuje čistý průchod podlahou a organizovanou manipulaci nad hlavou.

Sada hlavních součástí: horní kolejnice, spodní nosná kolejnice, hnací řetěz, vozík, hák, zakřivená část, pohonná jednotka, zarážka a ovládací bod.

Odpovídající díly: kolejnicové spojky, podpěrné věšáky, výhybkové sekce, upevňovací díly a bezpečnostní kryty.

 

Parametry produktu

 

Položka

Specifikace

Sledovat formulář

Nadzemní kolejnice C-kanálu s trasou nosného vozíku

Modelová řada

WFJ3 a WFJ50 lehký typ P&F

Minimální rozteč háčků

206 mm

Rychlost chodu řetězu

0,55 až 20 m/min

Pracovní teplota

-20 až +20 C

Maximální zatížení jednoho vozíku

50 kg

Poloměr horizontální křivky

R600 mm nebo R1000 mm

Svislý poloměr křivky

R1000 mm

Aplikace

Převod nadzemní stanice sstropní kolejový dopravníkrozložení

 

Výhody produktu

Body zastavení-a{1}}uvolnění umožňují jednomu nosiči čekat vedle stříkací, kontrolní nebo montážní stanice, zatímco energetický řetěz pokračuje v přesunu dalších nákladů.

Minimální rozteč háčků 206 mm a volitelné části zakřivení pomáhají trase lehkého nosiče projít kolem zařízení bez vyhrazení podlahové dráhy; každý vozík zůstává v uvedeném limitu zatížení 50 kg.

 

Hlavní aplikace

 

1.jpg

Používá se v lehkém průmyslu, domácích spotřebičích, nábytku, keramice a podobných výrobních oblastech, kde se materiály pohybují nad pozemními stanicemi.

Funguje také kolem stříkacích, sušících, skladovacích a kontrolních sekcí, které potřebují podlahovou plochu pod trasou.

FAQ

Otázka: Co je třeba zkontrolovat před výběrem trasy?

Odpověď: Zkontrolujte hmotnost nákladu, výšku zavěšení, rozteč stanic, polohy otáčení a požadované zarážkové-a{1}}body uvolnění.

Otázka: Jak může zůstat každodenní provoz stabilní?

Odpověď: Udržujte kolejovou dráhu čistou, zkontrolujte kola vozíků a zkontrolujte zarážky před zahájením výroby.

Otázka: Kdy je stropní kolejnicový dopravník lepší než podlahová trasa?

Odpověď: Je lepší, když linka vyžaduje pohyb nad hlavou a podlaha musí zůstat otevřená pro pracovníky nebo zařízení.

 

 

 

Populární Tagy: stropní kolejový dopravník, Čína výrobci stropních kolejových dopravníků, dodavatelé, továrna