Naše závěsná dopravníková linka je navržena pro trasy, kde se přepravci potřebují pohybovat, zastavit, akumulovat, přepínat linky nebo procházet výškovými změnami. Pohonný řetěz pohání nástavec H na horní kolejnici a vozík se pohybuje po spodní dráze. Toto uspořádání pomáhá výrobním stanicím udržovat řízený tok nosičů.
Hlavní sada komponent: horní napájecí kolejnice, spodní nosná kolejnice, H nástavec, vozík, hnací řetěz, pohonná stanice, napínací stanice, doraz, výhybka a oblouková část.
Odpovídající díly: zvedací část, vertikální oblouk, horizontální oblouk, čepová hřídel, ložiskové kolo, upevňovací prvek a bezpečnostní kryt.
Parametry produktu
|
Položka |
Specifikace |
|
Modelová řada |
WTJ3, WTJ4, WTJ6, WWJ4, WWJ6 |
|
Rozložení stopy |
Struktura horní a spodní dráhy P&F |
|
Linkové sekce |
Hlavní vedení, pomocné vedení, spínač, vertikální oblouk, horizontální oblouk, zvedací sekce |
|
Materiál napájecího řetězu |
45Mn2 článek řetězu |
|
Materiál čepové hřídele |
50 milionů |
|
H Přídavný materiál |
Kování z vysoce uhlíkové oceli |
|
Průměr ložiskového kola |
82 mm |
|
Tvrdost povrchu kola |
HRC58 až HRC62 |
|
Materiál stopy |
16Mn legovaná ocel |
|
Vůle kolejových spojů |
Méně než 0,33 mm |
|
Svislý poloměr křivky |
R4500 |
|
Aplikace |
Akumulační převod szávěsné dopravníkové vedenístruktura |
Výhody produktu
Závěsná dopravníková linka může pojmout jeden nosič v akumulační sekci, zatímco ostatní nosiče pokračují po poháněné trase, pomáhající stanice s různými dobami cyklu zůstávají připojeny.
Spínače a zvedací sekce spojují samostatné dráhy nebo vyvýšení bez vykládání obrobku mezi procesy.
Hlavní aplikace
Používá se v těžké výrobě, manipulaci s ocelovými svitky, přepravě automobilových dílů, lakovacích linkách a nadzemních trasách, které vyžadují skladovací a uvolňovací polohy.
Vyhovuje také více{0}}procesním trasám, kde musí obrobky čekat před vstupem do další operace.
FAQ
Otázka: Co je třeba zkontrolovat před instalací linky?
A: Zkontrolujte hmotnost nosiče, výšku trasy, polohu spínače, akumulační plochu a rozteč stanic.
Otázka: Jak by se měly udržovat pohyblivé části?
A: Během rutinních kontrol zkontrolujte kolečka vozíku, nástavec H, článek řetězu, zarážku a spoje pásů.
Otázka: Kdy je toto rozložení užitečné?
Odpověď: Je to užitečné, když díly vyžadují pohyb nad hlavou, dočasné čekání a řízené uvolňování mezi procesy.
Populární Tagy: závěsná dopravníková linka, Čína výrobci závěsných dopravníkových linek, dodavatelé, továrna
